Kładka pieszo-rowerowa połączy Poznań i Czerwonak. Znamy termin

Opublikowano:
Autor:

Kładka pieszo-rowerowa połączy Poznań i Czerwonak. Znamy termin - Zdjęcie główne
Autor: Wygenerowane przez AI | Opis: Ludzie jadący na rowerach i spacerujący po nowoczesnym moście nad rzeką.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
AktualnościKładka pieszo-rowerowa między Czerwonakiem a poznańskim Umultowem jest na etapie odbiorów. Jak informują urzędnicy, prace mają zakończyć się zgodnie z planem. Jeśli tak się stanie, jeszcze pod koniec lipca będzie można przejść lub przejechać nią na drugi brzeg Warty.
reklama

Odbiory kładki między Czerwonakiem a Umultowem

Trwają odbiory nowej przeprawy, która połączy Czerwonak z poznańskim Umultowem. Obiekt powstał na wysokości przystani Akwen Marina w Czerwonaku. W otoczeniu inwestycji prowadzone są jeszcze prace porządkowe i wyrównywanie terenu. Urzędnicy wskazują, że budowa powinna zakończyć się zgodnie z harmonogramem.

"Teren wokół inwestycji jest wyrównywany, porządkowany i wszystko wskazuje na to, że budowa zakończy się zgodnie z planem i już w końcówce lipca będzie można przedostać się na drugą stronę Warty pieszo lub rowerem" - informują urzędnicy z Czerwonaka.

Nowa trasa ma ułatwić dojazd do Puszczy Zielonki

Nowa kładka ma służyć pieszym i rowerzystom. Dzięki niej mieszkańcy północnego Poznania zyskają krótszy dojazd do Puszczy Zielonki i Dziewiczej Góry. Sama przeprawa ma 154 metry długości i 4 metry szerokości. Cała infrastruktura, razem z dojazdami, liczy 524 metry.

reklama

Inwestycja obejmuje także budowę ścieżek dojazdowych po stronie Poznania i Czerwonaka. To one mają zapewnić połączenie kładki z lokalnym układem tras. Przeprawa została zaplanowana jako element infrastruktury pieszo-rowerowej. Ma ułatwić poruszanie się między obiema miejscowościami.

Jaki był koszt inwestycji

Finansowanie przedsięwzięcia podzielono między samorządy i środki zewnętrzne. Poznań i Czerwonak wyłożyły po około 2,16 mln zł. Całkowity koszt budowy wyniósł 14,2 mln zł. Największa część tej kwoty pochodziła z dofinansowania unijnego.

"Poznań i Czerwonak wyłożyły na inwestycję po połowie - każdy samorząd po około 2,16 mln zł. Koszt budowy wyniósł 14,2 mln zł. Większość, bo blisko 10 mln zł (dokładnie 9 940 000 zł) pochodzi z dofinansowania unijnego w ramach projektu "Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań - Etap I" i zadania "Rozbudowa metropolitalnego układu dróg pieszo-rowerowych (budowa kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Wartę w Czerwonaku)"-" informują przedstawiciele poznańskiego magistratu.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo