Fabryka Solarisa w gminie Środa Wielkopolska ruszyła. Firma szykuje kolejny zakład

Opublikowano:
Autor:

Fabryka Solarisa w gminie Środa Wielkopolska ruszyła. Firma szykuje kolejny zakład - Zdjęcie główne
Autor: Wygenerowane przez AI | Opis: Mateusz Morawiecki z delegacją w fabryce autobusów Solaris obserwuje pracę mechaników przy montażu pojazdu.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
AktualnościFabryka Solarisa w gminie Środa Wielkopolska rozpoczęła działalność. Nowy obiekt ma przejąć część końcowego montażu autobusów miejskich i zwiększyć moce produkcyjne spółki. Firma zapowiedziała też następną inwestycję w tej samej gminie.
reklama

Solaris uruchomił nową halę produkcyjną

To nie jest pierwsza inwestycja Solarisa w tym rejonie. Od 1998 roku działa tam główna spawalnia stalowych szkieletów autobusów i trolejbusów. Teraz firma uruchomiła kolejny obiekt na terenie gminy Środa Wielkopolska.

"Nowo uruchomiona hala o powierzchni ponad 7 000 metrów kwadratowych jest przeznaczona do finalnego montażu autobusów miejskich. Ten etap produkcji dotychczas realizowany był wyłącznie w Bolechowie koło Poznania, teraz zaś będzie realizowany równolegle w obu fabrykach. Nowy obiekt pozwoli zwiększyć zdolności produkcyjne Solarisa o około 500 pojazdów rocznie. To także istotny krok w kierunku osiągnięcia poziomu produkcji i sprzedaży do poziomu 2 000 pojazdów w ciągu roku" — podkreśla producent.

Nowe miejsca pracy i plany kolejnej inwestycji

reklama

W nowym zakładzie pracuje około 300 osób. Dodatkowe setki miejsc pracy powstały także w firmach współpracujących z Solarisem. Spółka poinformowała również o planach budowy kolejnego zakładu produkcyjnego w gminie Środa Wielkopolska.

Na potrzeby tej inwestycji zabezpieczono już 47 hektarów gruntów. "Planowana fabryka, dedykowana m.in. do produkcji autobusów międzymiastowych, ma osiągnąć gotowość operacyjną w 2029 roku" — dodaje producent. Według zapowiedzi także tam mają powstać nowe miejsca pracy.

Dane z ubiegłego roku o dostawach Solarisa

W ubiegłym roku Solaris dostarczył klientom 1 631 pojazdów. Z tej liczby 86 proc. stanowiły autobusy nisko- i zeroemisyjne. Chodzi o pojazdy bateryjne, wodorowe oraz trolejbusy.

Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo